Description
Le Range Rover Sport P400 HST incarne le summum du SUV premium de performance. Son
moteur essence 3.0 litres inline six à compresseur électrique et turbocompresseur,
développant 400 ch, associé à la boîte automatique ZF 8 rapports et à la transmission
intégrale permanente, propulse ce colosse de 0 à 100 km/h en moins de 5,9 secondes
avec une fluidité déconcertante. La désignation HST, pour High Sport Trim, signale
d'emblée le niveau de sportivité…
Le Range Rover Sport P400 HST incarne le summum du SUV premium de performance. Son
moteur essence 3.0 litres inline six à compresseur électrique et turbocompresseur,
développant 400 ch, associé à la boîte automatique ZF 8 rapports et à la transmission
intégrale permanente, propulse ce colosse de 0 à 100 km/h en moins de 5,9 secondes
avec une fluidité déconcertante. La désignation HST, pour High Sport Trim, signale
d’emblée le niveau de sportivité exceptionnel de cet exemplaire.
Cet exemplaire habillé d’un enveloppant covering noir mat intégral impose une
présence absolument saisissante, renforcée par ses jantes alliage SVR noires à cinq
branches et ses étriers de frein rouges visibles derrière les jantes. L’intérieur
HST accueille 5 occupants dans un habitacle d’exception : sièges baquets sport en
cuir, tableau de bord Touch Pro Duo à double écran tactile et finitions luxueuses
dignes des voitures de grand luxe.
Millésime 2019 avec 67 500 km certifiés, ce Range Rover Sport P400 HST est proposé
à 20 000 € avec une garantie 36 mois moteur, pièces et main d’œuvre, un tarif
remarquablement attractif pour un SUV de prestige de cette puissance. Importé
directement d’Allemagne, c’est une opportunité
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